Viagem Lenta - Como Realmente Levar O Seu Tempo

2023 Autor: Bruce Fulton | [email protected]. Última modificação: 2023-11-27 19:18

Um dos erros mais fáceis de cometer quando se viaja é tentar ver e fazer muita coisa ao mesmo tempo. É muito melhor desacelerar, absorver tudo e não se preocupar tanto com aonde você está indo e com a rapidez com que chega lá. Aqui estão algumas de nossas viagens favoritas que seguem seu próprio ritmo.

Subindo o Níger, Mali

Os “grandes” barcos transportam pessoas para cima e para baixo do rio Níger desde 1964, desempenhando um papel vital na sociedade do Mali, fornecendo a única forma de acesso a algumas aldeias e transportando comerciantes para vender seus produtos. No auge, os barcos estavam lotados com mil passageiros; aldeias flutuantes com pessoas abandonadas em suas cabines ou dormindo entre a carga. Hoje em dia, é provável que você veja mais cabras do que pessoas a bordo.

Demora seis dias para sair de Koulikoro, perto da capital Bamako, para Gao, uma cidade saheliana a 1300 km ao norte, parando ao longo do caminho para explorar as movimentadas cidades do mercado de Mopti e Niafunké, casa do grande e famoso músico maliano Ali Farka Touré. A riqueza da experiência de viajar no barco “grande” é passar tempo com os habitantes locais, compartilhando histórias e trocando pontos de vista. E não há melhor maneira de se aproximar da vida do Mali, enquanto você desliza pela paisagem, passando por aldeias agarradas ao lado do penhasco e dunas de areia chegando até a beira da água. Pescadores em pirogas, camelos nas margens, hipopótamos nas águas rasas: tudo passa devagar.

Na temporada (agosto-dezembro), os barcos saem de Koulikoro toda terça-feira às 22h, embora os atrasos sejam frequentes.

Pegar um barco lento pelo Mekong, Laos

O inferno do porão de carga costumava ser a ordem do dia para os viajantes que tomavam o barco lento pelo Laos, esmagados entre galinhas e sacos de arroz. Mas o passeio se tornou tão popular que agora existem barcos de mochileiros especialmente projetados que percorrem a rota de 300 km da fronteira tailandesa a leste de Louang Phabang. Eles ainda têm assentos adequados e um banheiro - ambos bastante úteis quando você passa dois longos dias no rio. Ainda é uma experiência apertada e entorpecente, com mais de cem passageiros a bordo e uma velocidade média muito lenta.

Na verdade, você não esperaria que uma viagem no rio mais longo e mais importante do sudeste da Ásia fosse fácil. Aqui no norte do Laos, aproximadamente na metade da jornada de 4000 km do rio, desde a sua nascente no platô tibetano até o delta no sul do Vietnã, o Mekong é perseguido por bancos de areia e águas rasas sazonais. Pode ser difícil de navegar, como os passageiros das lanchas propensas a acidentes e com arremetidas costumam descobrir. Melhor ir devagar: leve uma almofada e aproveite o passeio.

Os barcos lentos partem quando cheios e partem de Houayxai, na fronteira entre Tailândia e Laos, até Louang Phabang e vice-versa.

Explorando o deserto de Thar por Camel, Índia

Desafiando seu antigo nome do Rajastão, Marusthali (Terra da Morte), o Thar é o mais densamente povoado dos grandes desertos do mundo. Das cidades nas margens até a fronteira entre Índia e Paquistão, os vastos planos de areia espalhados pelo noroeste do subcontinente são pontilhados por inúmeras aldeias minúsculas de barro e palha. Uma linha de trem e uma estrada nacional serpenteiam em conjunto com Jaisalmer, a cidadela mais remota e bonita de Thar, mas a partir daí, a única maneira de chegar aos assentamentos mais isolados do deserto é por camelo.

Cavalgando pelo matagal, a dois metros do chão, com as muralhas cor de mel e as torres do templo do forte Jaisalmer se afastando, você entra em outro tipo de Índia - uma das amplas vistas cintilantes, infinitos céus azuis e, quando a marcha do seu camelo cessa, profunda quietude.

Maços de crianças jubilosas saem correndo de todas as aldeias assim que uma linha de camelos aparece. Ao pôr do sol, com sela dolorida e um pouco de queimadura de sol, você pode sentar e refletir sobre os encontros do dia, enquanto o deserto brilha em vermelho na luz da morte. Espalhado em um tapete ao lado de uma fogueira bruxuleante, com uma panela de dal enfumaçado e arroz borbulhando sob o céu mais estridente, o Thar pode parecer muito menos uma “Terra da Morte” do que um retiro saudável e feliz.

Os passeios de camelo podem ser organizados em qualquer hotel ou escritório de turismo da Jaisalmer, mas tente evitar aqueles que usam agasalhos; Adventure Travel (www.adventurecamels.com) e Sahara Travels (https://saharatravelsjaisalmer.com/) são confiáveis.

Encontrando o verdadeiro Dubai em um dhow, Emirados Árabes Unidos

Glamoroso, rápido e rápido, Dubai excita admiração e desprezo em igual medida. Mas se você está procurando cultura e tradições sob os arranha-céus e as atrações do estilo Vegas, alugue um dhow para um cruzeiro pelo histórico Creek da cidade.

Um cruzeiro aqui leva você através da história da cidade. Os assentamentos da Idade da Pedra, Bronze e Ferro surgiram de ambos os lados, vivendo de ricas águas de pesca. Mais tarde, vieram os barasti, as famosas cabanas de barro e palmeiras dos primeiros mergulhadores de pérolas, que arriscaram suas vidas até 1929, quando o acidente de Wall Street e a introdução da pérola cultivada japonesa devastaram a indústria.

Em ambos os lados do riacho erguem-se grades limpas, os edifícios do boom do petróleo erguendo-se como peças gigantes de xadrez: escritórios, hotéis e residências particulares, cada um mais luxuoso que o anterior. Em volta deles, em áreas baixas, estão os bairros de imigrantes asiáticos que os construíram, com seus templos, santuários, lojas de tecidos, mercados de flores e casas de chá. Passando pelas vistas, cheiros e sons desta cidade, você pode redescobrir a única coisa que Dubai é acusada de perder, mas nunca pode comprar: sua alma.

Várias empresas de viagens de Dubai oferecem cruzeiros de dhow, incluindo Al-Boom Tourist Village (www.alboom.ae), que oferece várias viagens a preços diferentes, incluindo cruzeiros de almoço e jantar.

Viajando em um dhow, Moçambique

Dhow velejar é um trabalho árduo. É preciso um grande esforço apenas para içar a vela e, assim que subir, as cordas precisam ser rapidamente presas para manter seu lugar ao vento. Uma prancha de madeira pregada no casco é onde você se senta, enquanto o capitão faz o leme de madeira. No entanto, apesar da simplicidade, quando a brisa enche a vela, eles cruzam o oceano com a mesma graciosidade que qualquer iate.

Os dhows ainda são usados pelos pescadores ao longo da costa de Moçambique, do Ponto D'Ouro a Pemba, e, embora existam poucas viagens organizadas, perguntando ao seu redor, você poderá organizar um passeio. É uma boa idéia ser guiado pelos pescadores - eles provavelmente conhecerão ilhas desabitadas, baías isoladas e enseadas ladeadas por manguezais onde podem levá-lo. Você terá a liberdade de estar em águas abertas, sabendo que sua taxa está ajudando as comunidades pesqueiras, que estão lutando para competir contra a pesca industrializada e os lançamentos motorizados. Você pode não ser forte o suficiente para levantar a vela do dhow por conta própria, mas à medida que o turismo se desenvolve em Moçambique, você pode pelo menos ajudar a orientá-la na direção certa.

Provavelmente você pode convencer um pescador a levá-lo para um dhow em qualquer lugar ao longo da costa de Moçambique, especialmente em torno de Pemba, Maputo ou Vilanculos, onde eles estão mais acostumados a turistas

Indo mais longe, mais devagar em uma casa de Keralan

Casa flutuante de Keralan, Índia

Se você passar apenas alguns minutos examinando as águas das margens gramadas de um rio Keralan, todo tipo de barco passará por você: pequenas canoas de madeira transportando pessoas de um banco para outro, longas embarcações de carga carregadas de areia e pedra e esporadicamente, o navio pelo qual o turismo de Keralan se tornou mais conhecido - casas flutuantes kettuvallam.

Em 1991, a Tour India lançou o primeiro barco turístico - convertido de uma antiga barcaça de kettuvallam (vallam significa "barco" em malaiala, kettu se refere à maneira como os barcos foram feitos sem pregos). Hoje, há seis barcos, cada um com até três cabines com banheiros anexos, as janelas espiando como fileiras de olhos fortemente fechados, a partir do distinto teto de palmeiras trançadas. Ao contrário de muitas outras empresas que se mantêm nas águas movimentadas e cheias de turistas em torno de Allepey, a Tour India oferece cartas mais longas - efetivamente, desde que você queira - o que permite que você leve seus barcos para áreas mais remotas: cursos de água pouco visitados e genuínos, aldeias de trabalho.

Como alternativa, você pode ir ainda mais devagar com o Coco Houseboats. Em um barco impulsionado lentamente pela água por dois homens com longos postes de madeira, você não cobre tanto terreno, mas sua jornada é mais pacífica e você terá ainda mais tempo para apreciar a paisagem que passa. Os dias passam devagar em torno das refeições, o resto do tempo gasto ociosamente observando o mundo passar da sua cadeira no convés. Mas com tanta coisa acontecendo no rio e em sua margem, há poucos lugares onde sentar e não fazer nada pode ser tão fascinante.

Para mais informações, consulte www.tourindiakerala.com e www.cocohouseboatskerala.com.

Pegue o trem dorminhoco de Londres para as Terras Altas da Escócia

Embarque no trem dorminhoco da Caledônia uma noite na estação de Euston e na manhã seguinte você acordará no coração das Terras Altas da Escócia - um lento e subconsciente teleporte para fora da atmosfera urbana e triturar nas montanhas frescas e selvagens.

Depois de deixar Euston às 21h15, o trem chega a Crewe pouco antes da meia-noite; é então um longo rodízio durante a noite até a Escócia. O trem possui cabines de uma e duas camas, além de um vagão-lounge com cadeiras confortáveis e um bar. Se você acordar cedo, dê uma espiada através das cortinas e verá os vastos pântanos desolados do Central Highlands antes que o trem passe pela Spean Bridge e chegue a Fort William por volta das 10h, no sopé de Ben Nevis, o mais alto da Grã-Bretanha. pico.

A partir daqui, você pode participar da segunda etapa da West Highlands Railway, uma das viagens de trem mais brilhantes e cênicas da Inglaterra.

Consulte www.firstgroup.com/scotrail para obter mais informações.

No barco lento para Béziers, França

Esta é uma chance única de aconchegar-se a bordo de um barco-hotel e cruzar o Languedoc pelo Canal du Midi - o sistema de canais construído no século XVII (hoje Patrimônio da Humanidade) que liga o Atlântico ao Mediterrâneo no sudoeste da França. Sua casa por uma semana é uma barcaça renovada, com cabines de dois lugares para até quatorze pessoas. As longas horas de sol nesta parte da França alimentam a água quente e o motor elétrico do barco, embora nunca haja muita necessidade de sair das marchas baixas. Esta é realmente uma viagem lenta.

A viagem começa com uma noite em um hotel na cidade medieval de Carcassonne antes de você embarcar em uma viagem de sete dias à cidade de Béziers, a 75 km de distância. No caminho, você pode optar por visitar um parque eólico, visitar as vinhas de Minnervois e Ventenac ou visitar o castelo cátaro de Lastours. O único motivo de preocupação será negociar uma “escada” de sete portões de fechadura antes da reta final para Pont Neuf, em Béziers. Mas isso é o mais energético possível. O resto da viagem é um longo desvio ao longo deste canal histórico - suficientemente gradual para você apreciar a folhagem do lado do canal ou apenas cochilar para dormir no convés.

Para programas, preços e reservas, consulte www.creme-de-languedoc.com/Languedoc/sightseeing/canal-du-midi.

Rafting no Klarälven, Suécia

Cansado de passeios sob medida? Para a melhor experiência de viagem em DIY, construa sua própria jangada de madeira com o operador Vildmark I Värmland e flutue pelo Klarälven, o rio mais longo da Suécia. A idéia é construir uma balsa flutuante grande o suficiente para transportar cinco ou seis pessoas usando apenas uma dúzia de cordas e troncos. Seu trabalho em equipe (e senso de humor) será posto à prova, mas se você estiver preocupado com o fato de que os dentes de cravo são mais parecidos com os avós, instrutores úteis estarão à disposição para dar conselhos.

Você pode construir uma jangada de manhã e levá-la para o rio durante a tarde, mas para aproveitar ao máximo sua embarcação - e o rio - é melhor fazer uma viagem de cinco ou oito dias para desfrutar da tranquilidade de Värmland (região selvagem mais ao sul da Suécia) e ter tempo para o interior para explorar as aldeias ao longo do Klarälven. Você pode optar por passar a noite em lona no seu barco ancorado ou em uma barraca à beira do rio. Não há guias a bordo para mostrar o caminho, mas você será informado com antecedência sobre como navegar no rio e em breve aprenderá como lidar com sua jangada com mastros e remos, enquanto observa os bancos de areia e redemoinhos.

Há períodos de intensa atividade (atravessando corredeiras e banheiras de hidromassagem), mas grande parte da viagem é lenta e sinuosa, para que você possa ficar de olho em castores e alces e até mesmo pescar (é necessária permissão). Mas a melhor coisa da viagem é a sensação de conquista por ter construído sua própria balsa e navegado a jusante.

Para instruções, detalhes de acomodação e reservas, consulte www.vildmark.se.

Camel trekking no sul do Sinai, Egito

Como região para atrair entusiastas do trekking, o sul do Sinai, no Egito, tem todos os ingredientes certos. Uma vista infinitamente fotogênica das passagens nas montanhas e do deserto cintilante, também possui alguns dos mais antigos assentamentos humanos do mundo. Entre essas extensões de rocha e areia, encontram-se vales férteis, onde nômades e comerciantes beduínos se reúnem pelo tempo que alguém se lembra.

Excluídos pelo desenvolvimento da vida urbana, os beduínos são um dos grupos mais pobres da sociedade árabe. Mas se, como eles, você prefere fugir do caos do Cairo, o conhecimento incomparável do deserto os torna os guias perfeitos. O Sheikh Sina, um operador beduíno que trabalha com oito comunidades beduínas, oferece trilhas para áreas remotas das montanhas do sul do Sinai. As oito trilhas oferecidas variam entre três níveis de dificuldade e podem incluir visitas a tribos, mergulho com snorkel, exploração de desfiladeiros e muito mais; os camelos transportam seu equipamento e comida, assim você só precisa ser sobrecarregado com sua mochila.

Algumas noites você vai acampar ao longo do caminho, em dunas de areia ou oásis exuberantes; outras vezes, você fica com grupos de beduínos em suas tendas. O Sheikh Sina foi fundado para equipar os guias beduínos com habilidades de hospitalidade e idioma, e garantir seus meios de subsistência, instalar comodidades como poços e banheiros de compostagem e promover pequenas empresas. Seu sucesso brilha nas boas-vindas que os beduínos fornecem. Diyafa (o código de hospitalidade) é para os beduínos a mais alta das virtudes, e não há prática mais importante do que honrar seus convidados.

Para mais informações sobre caminhadas, itinerários, ecolodges e região do sul do Sinai, consulte www.sheikhsina.com.

Montando até o topo do Lesoto

Para quem gosta de férias cheias de superlativos, uma viagem de quatro dias a cavalo no Lesoto com a Drakensberg Adventures oferece três. Sua primeira começa no momento em que você sai da loja da empresa, situada sob o Sani Pass, no leste de Kwazulu Natal. A pista cheia de entulho, um antigo caminho de mula para os comerciantes agora acessíveis apenas por veículos com tração nas quatro rodas, é a passagem mais alta do sul da África.

Passando a fronteira no topo (três homens em uma cabana), é hora de parar no superlativo número dois - The Sani Top Chalet, onde uma placa permite que você saiba que, a 3482m, você está sentado no bar mais alto da África. É mais um refúgio de montanha do que um pub rural, mas olhando para a passagem sinuosamente abaixo, é difícil pensar em um jardim de cerveja com uma vista melhor.

Com os dois primeiros em seu currículo, a verdadeira jornada começa em direção ao terceiro. Seu guia ajuda você a encontrar pôneis do Basotho, cujas estruturas grossas os tornam ideais para o que está por vir - dois dias de viagem, dormindo em um alojamento comunitário uma noite e uma cabana de pastor na próxima, a fim de alcançar Thabana Ntlenyana. Aqui, no ponto mais alto ao sul de Kilimanjaro, você pára para um merecido almoço e uma vista fabulosa. Ao longo do caminho, você estará colhendo suprimentos em vilas agrícolas remotas, trazendo a renda necessária para as famílias que, de outra forma, não veriam quase nenhuma.

Para mais detalhes, além de informações sobre como chegar ao alojamento, tarifas e outras atividades, consulte www.sanilodge.co.za.

Tomando um mekoro através do Delta do Okavango, Botsuana

A melhor maneira de conhecer o labirinto de ilhas e rios que compõem o Delta do Okavango é em um mekoro, a canoa tradicional usada nessas vias por séculos. Enquanto o seu poler fica na parte de trás e o guia através dos lírios e juncos, ele também está cuidando de crocodilos e hipopótamos. Sua vigilância significa que você pode manter seus binóculos treinados nos elefantes banhados e nos rebanhos de antílopes, que fugiram do estéril Kalahari que circunda o delta para massificar nessas margens.

Embora muitas operadoras ofereçam essas viagens, o Okavango Polers 'Trust, da comunidade, também oferece a chance de se conectar com algumas pessoas que vivem nessa vasta rede de canais. Sediada no mato de Mbiroba, no extremo norte do delta, a confiança emprega cerca de 75 pessoas da vila vizinha de Seronga como guias, cozinheiros e administradores. As viagens duram até três dias, usando canoas de fibra de vidro fabricadas localmente - já que as madeiras usadas tradicionalmente estão sendo cortadas indiscriminadamente - e acampando em diferentes ilhas todas as noites, certificando-se de que você não deixa marcas na sua visita. Mas, embora sua presença possa deixar pouco traço, é provável que o som do rugido de um hipopótamo distante enquanto você deslize pela água ao pôr do sol esteja com você para sempre.

Mais informações sobre como chegar ao acampamento, bem como preços de acomodações, refeições e passeios, estão em www.okavangodelta.com.

Entrando em um barco no Mekong, Laos

A viagem de barco entre Luang Prabang e a fronteira tailandesa em Huai Suay passa por algumas das passagens mais preservadas do rio Mekong. Entre as intermináveis áreas de selva primária que se alinham nas colinas íngremes e cobertas de nuvens, os sinais de habitação humana são escassos - é provável que você veja poucas evidências de civilização além de arrozais, pequenas plantações de teca ou vilarejos de pescadores de madeira isolados, com suas palafitas casas agarradas às encostas.

Há muitas maneiras de fazer essa jornada - de longe a rota mais pitoresca do Laos para a Tailândia - como permanecer por uma vida preciosa e perder a vista em uma lancha de seis homens, ou ficar parado em um ônibus público frágil. Provavelmente, a melhor opção, portanto, é viajar no Luangsuay, uma barcaça no rio de 34 metros com seu próprio bar e almoço servido a bordo. É uma maneira mais pacífica e descontraída de apreciar a vida no rio e ao redor do que as outras duas opções, além da jornada de dois dias ser interrompida no alojamento ecológico de Luang Suay. Empoleirado nas margens íngremes do banco, nos arredores da pequena cidade de Pak Beng, este alojamento com funcionários locais é o lugar perfeito para sentar e assistir o pôr do sol sobre o Mekong.

Para obter informações sobre itinerários e reservas, consulte www.asian-oasis.com/luang-say-cruise..

Pegar o trem pela Austrália

Para muitos, atravessar o vasto mato australiano é tudo sobre Médicos Voadores e Priscilla Rainha do Deserto. Uma rede movimentada de linhas ferroviárias de alta velocidade, no estilo europeu, não é. No entanto, é possível atravessar o comprimento e a largura do país de trem com relativo conforto, graças aos serviços interestaduais limpos e com ar-condicionado, que oferecem carruagens confortáveis para dormir, banheiros privativos e um vagão-restaurante. Voar é a maneira mais rápida e barata de se locomover entre as principais cidades, mas pegue o trem e você verá os campos de trigo de Victoria, as cidades poeirentas do interior e os quilômetros de infinitas praias de areia branca.

O Pacífico indiano, de Sydney a Perth via Adelaide, é uma das viagens de trem mais longas do mundo. É uma viagem de três dias e 4352 km (que é só de ida), embora o trem pare por tempo suficiente para você passar uma noite na cidade de Kalgoorlie, com pressa de ouro, e visitar a comunidade remota do posto avançado de Cook, na planície de Nullarbor. O Ghan viaja de Adelaide da noite para Alice Springs, onde você tem quatro horas para ver os pontos turísticos antes de seguir para Katherine para outra parada e o trecho final até Darwin; enquanto o XPT viaja de Sydney pela costa leste da noite para o dia e chega a Brisbane na manhã seguinte, onde você pode mudar para o dorminhoco Tilt Train, que chega a Cairns na noite seguinte.

Nenhuma dessas viagens leva você de A a B rapidamente, mas essas viagens não devem ser puramente um meio de transporte: são uma viagem turística, um hotel e um feriado sociável, tudo em um.

Para horários, tarifas e reservas para todos os trens australianos, consulte www.railaustralia.com.au.

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